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商品訊息描述:
主要設施
- 150 間客房
- 3 間餐廳
- 供應早餐
- 健身中心
- 24 小時商務中心
- 機場接駁車
- 空調
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- 洗衣服務
- 會議室
闔家歡樂
- 冰箱
- 電視
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- 有線電視服務
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- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於東灘
- 慶熙大學 Hyejung 博物館就在附近
- 水香樹木園就在附近
- 闕里祠就在此區域
- 禿山城洗馬臺址就在此區域
- 韓國高爾夫球鄉村俱樂部就在此區域
- 三星創新博物館就在此區域
- 龍珠寺就在此區域
- 京畿道藝術中心就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【葉德正╱新北報導】
馬路「三寶」要重新定義!新北市交通事件裁決處從近3年民眾檢舉資料分析,民眾最看不慣不打方向燈的「不管燈」, 3年總檢舉量超過3萬筆是三寶之首,另「不管線」、「不管人」違規檢舉量也都破萬,三寶不分年齡、性別,破除網路歧視性「女人、老人、老女人」的三寶定義。
交通事件裁決處長李忠台表示,近年行車紀錄器、手機錄影科技普及,民眾交通違規檢舉管道便利,檢舉案件逐年攀升。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件,2015年暴增2倍達15萬餘件,去年更一舉衝破38萬件,數量驚人。
不打方向燈 量最多
李忠台說,裁決處透過檢舉資料大數據,分析民眾檢舉違規行為,發現「不管燈」、「不管線」與「不管人」三大類檢舉量最多,馬路三寶要重新定義。
榮登檢舉量最多的案件是「不打方向燈」,由2014年的3655件、2015年的5713件,至2016年驟增到2萬945件;同樣屬於不管燈類別的「闖紅燈」,則是檢舉案件中排名第二,2016年檢舉量也高達2萬421件。
闖紅燈 常常在下午
裁決處分析發現,闖紅燈最常在下午3至4時發生,推估馬路人車稀少,行車速度較快,對交通號誌來不及反應。
而不依標線行駛的「不管線」,2016年檢舉案有1萬4289件,成長率高達127%;逆向行駛、跨車道、中間車道左右轉彎的「不管人」,檢舉案也進入前6名排行榜,同樣讓用路人厭惡。
馬路三寶 重新定義
對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」,充滿性別、年齡歧視。李忠台表示,違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,被開單的男性反而較多,網路定義並不符實。
交通局長王聲威表示,現在人手一機,提醒民眾別以為附近沒警察就能違規,交通局也會進一步分析違規熱點,加強宣導與執法,提供民眾安心用路環境。
中國時報【葉德正╱新北報導】
馬路「三寶」要重新定義!新北市交通事件裁決處從近3年民眾檢舉資料分析,民眾最看不慣不打方向燈的「不管燈」, 3年總檢舉量超過3萬筆是三寶之首,另「不管線」、「不管人」違規檢舉量也都破萬,三寶不分年齡、性別,破除網路歧視性「女人、老人、老女人」的三寶定義。
交通事件裁決處長李忠台表示,近年行車紀錄器、手機錄影科技普及,民眾交通違規檢舉管道便利,檢舉案件逐年攀升。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件,2015年暴增2倍達15萬餘件,去年更一舉衝破38萬件,數量驚人。
不打方向燈 量最多
李忠台說,裁決處透過檢舉資料大數據,分析民眾檢舉違規行為,發現「不管燈」、「不管線」與「不管人」三大類檢舉量最多,馬路三寶飯店訂房網推薦要重新定義。
榮登檢舉量最多的案件是「不打方向燈」,由2014年的3655件、2015年的5713件,至2016年驟增到2萬945件;同樣屬於不管燈類別的「闖紅燈」,則是檢舉案件中排名第二,2016年檢舉量也高達2萬421件。
闖紅燈 常常在下午
裁決處分析發現,闖紅燈最常在下午3至4時發生,推估馬路人車稀少,行車速度較快,對交通號誌來不及反應。
而不依標線行駛的「不管線」,2016年檢舉案有1萬4289件,成長率高達127%;逆向行駛、跨車道、中間車道左右轉彎的「不管人」,檢舉案也進入前6名排行榜,同樣讓用路人厭惡。
馬路三寶 重新定義
對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」,充滿性別、年齡歧視。李忠台表示,違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,被開單的男性反而較多,網路定義並不符實。
交通局長王聲威表示,現在人手一機,提醒民眾別以為附近沒警察就能違規,交通局也會進一步分析違規熱點,加強宣導與執法,提供民眾安心用路住宿優惠券環境。
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